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SAPについて
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哲学
Storm Auto Parts(SAP)は、立派な原則に基づいて会社のガイドラインに統合されたビジネスの成功を信じています。
私たちの目標は、最高のプロの自動車ソリューション企業になることです。私たちが世界中の多種多様なクライアントを採用するための行動を起こすために、今世紀におけるクライアントのフィードバックと絶えず変化する要求に注意深く耳を傾けることによって。
現在、SAPは、ほとんどの炭素繊維自動車部品を外装から内装に供給することにより、北米とヨーロッパ全体で商業的に活動しています。最後に、私たちは事業を行う自動車産業を積極的に支援できることを誇りに思います。
イントロ
Storm Auto Parts(SAP)は、国境を越えた管理チームとグローバルなフットプリントによる15年以上の事業拡大により、高レベルの職人技とカーボンファイバーによる品質で、自動車業界でグローバルにサービスを提供できることを誇りに思っています。
SAPは、急速に拡大する大量の炭素繊維市場で当社の商用グレードの炭素繊維を使用して、能力の開発を希望する企業を支援しています。 SAPはまた、自動車業界の主要なプレーヤーを集めて、新しい革新的なプロセスに関連する特定のプログラムに取り組んでいます。
 
EVOLVES
自動車は1世紀以上前から存在していますが、その素材はほとんど同じです。アルミニウムやマグネシウム合金から炭素繊維に至るまでの先端材料が大量生産された自動車に登場したのは、過去数十年のことです。
炭素繊維強化ポリマー複合材料(CFRP)は、特に自動車産業の日常生活で使用される多くの製品の製造に使用される軽量で強力な材料です。これは、主要な構造コンポーネントとして炭素繊維を使用する繊維強化複合材料を説明するために使用される用語です。 CFRPの「P」は「ポリマー」の代わりに「プラスチック」を表すこともできることに注意してください。
CFRP複合材料の特性
炭素繊維で強化された複合材料は、ガラス繊維やアラミド繊維などの従来の材料を使用した他のFRP複合材料とは異なります。有利なCFRP複合材料の特性は次のとおりです。
軽量
70%ガラス(ガラスの重量/総重量)の繊維を含む連続ガラス繊維を使用する従来のガラス繊維強化複合材料は、通常、1立方インチあたり0.065ポンドの密度を持ちます。
一方、同じ70%の繊維重量を持つCFRP複合材料は、通常、1立方インチあたり0.055ポンドの密度を持つ可能性があります。
強化された強度
炭素繊維複合材料は軽量であるだけでなく、CFRP複合材料は単位重量あたりはるかに強力で剛性があります。これは、炭素繊維複合材料をガラス繊維と比較した場合に当てはまりますが、金属と比較した場合はさらに当てはまります。
コンテンツ
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